10月24日，民声在线平台收到广西网民（游山玩水）留言：咨询《北部湾旅游发展规划》通过以来，交通基础建设中铁路建设的推进情况如何。就上述内容，民声在线记者连线南宁铁路局党委宣传部，就网民关注的广西对接东盟铁路建设问题，进行采访，得到的回复内容如下：

　　到马来西亚的马六甲海峡享受海风，去印尼巴厘岛看看海神庙，到柬埔寨吴哥窟感受古老文明的辉煌……随着中国－东盟自由贸易区的建成，南宁铁路局借势加强与周边国家和地区的区域旅游合作，成为中国--东盟打造"泛北部湾旅游圈"的强力引擎。　

　　旅游一直是中国与东盟最活跃的合作领域。从上个世纪八十年代起，东南亚的"新马泰"就是中国人熟悉的旅游目的地。 同时，北部湾还拥有马来西亚吉隆坡、泰国曼谷、菲律宾马尼拉，老挝万象以及等众多高品质的旅游资源。目前，在构建泛北部湾旅游圈的大背景之下，中国与东盟的旅游合作已经成为旅游投资的热点。在各届中国－东盟博览会上，签订的所有国际经济合作项目中，旅游业签约每次都是占据前列。

　　"北部湾拥有众多高品质的旅游资源，10年后，它将成为一个世界顶级的滨海旅游目的地，无数国内外游客将目光聚集这里，陶醉在这个"东方海湾，度假天堂"中！"--这是2009年通过的《北部湾旅游发展规划》中为北部湾的旅游发展所描绘的美丽蓝图。

　　由于占据"地利"，作为"东盟桥头堡"的广西也将成为泛北部湾旅游圈的重要节点。在铁道部与广西积极加快落实铁路建设的步伐中，南宁至广州铁路、贵阳至广州铁路、湘桂线扩能改造、沿海铁路扩能改造等都在如火如荼地建设中。

　　同时，广西正积极推进泛亚铁路建设，已经通车的田德铁路将与在建的德靖铁路对接，成为又一条通向中越边境的铁路。此外，南宁至河内的国际列车已经开通，南宁铁路枢纽也已正式动工修建，这一枢纽建成后，将大大便利中国高速列车对接东盟国家。

　　随着这些铁路项目的陆续建成，广西将基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的现代化快速铁路运输网络，从而使广西铁路成为我国铁路面向东盟的重要枢纽，届时，"泛北部湾旅游圈"的形成也将指日可待。（作者：曾令瑶 ）